"Meer dan 3005 artikelen over Het Nieuwe Werken"

Werken 2.0

Nieuws


Werknemers krijgen meer inspraak over eigen mobiliteit

Werknemers krijgen meer inspraak over eigen mobiliteit


Steeds meer werknemers krijgen zelf inspraak in de invulling van hun zakelijke kilometers. De komende jaren wordt naar verwachting dan ook steeds meer gebruik gemaakt van een persoonlijk mobiliteitsbudget of een mobiliteitskaart.

Dat blijkt uit onderzoek van TNS Nipo in opdracht van Mobility Mixx onder 311 bedrijven.

Mobiliteit
Ruim een derde van de werknemers in Nederland is tijdens zijn werk met regelmaat onderweg. Momenteel gebruikt het gros van hen hiervoor de traditionele vervoersopties, zoals de auto (87 procent) en de fiets (73 procent), gevolgd door de bus (53 procent) en de trein (50 procent).

Mobiliteitsbudget
Onder de respondenten blijkt de interesse in het mobiliteitsbudget binnen het bedrijfsleven vrij hoog te zijn. Momenteel maakt nog maar één op de twintig bedrijven gebruik van deze oplossing, voornamelijk in de non-profitsector en de zakelijke dienstverlening.

Efficiënt
Mobility Mixx bevestigt dat er voorzichtig een verschuiving ontstaat binnen het bedrijfsleven. Met een mobiliteitsbudget kunnen werknemers ad hoc kiezen welk vervoermiddel zij inzetten voor een zakelijke reis. Zij maken in dit geval zelf de afweging hoe zij op dat moment het meest efficiënt en voordelig kunnen reizen.

Zakelijk
Het bedrijf adviseert bedrijven die hun werknemers willen betrekken bij de invulling van de zakelijke mobiliteit om te kiezen voor het mobiliteitsbudget. “Door de achterliggende financiële stimulans wegen gebruikers hun vervoersopties zorgvuldig af", stelt directeur Paul Wessels. “Het deel van het budget dat ze niet uitgeven aan hun zakelijke vervoer komt namelijk ten goede aan hen zelf. Dit leidt vanzelf tot efficiëntie en lagere kosten."

Mobiliteitskaart
Niet alleen het mobiliteitsbudget komt steeds meer in trek. De mobiliteitskaart neemt naar verwachting vanaf 2013 al een vlucht. Vanaf dat moment komt er voor het eerst een volledig geïntegreerde kaart voor alle vormen van zakelijke mobiliteit. Tot op heden was het aanbieden van een eigen ov-chipkaart voorbehouden aan de openbaar vervoerbedrijven en Trans Link Systems (TLS). Met deze kaart kunnen zakelijke reizigers niet alleen inchecken en uitchecken bij alle vormen van openbaar vervoer, maar ook gebruik maken van deel- en huurauto’s, tanken en parkeren.

Tags: efficiënter werken, mobiliteit, openbaar vervoer, zakelijke mobiliteit, mobiliteitsbudget, zakelijke kilometers

Deel dit artikel via Email Deel dit artikel op Twitter Deel dit artikel op Facebook Deel dit artikel op Hyves Deel dit artikel op LinkedIn Deel dit artikel op NuJij.nl
0 reacties


Vertel ons hoe u erover denkt


Plaats een reactie met uw LinkedIn account Klik op de LinkedIn button om een reactie te plaatsen


Gerelateerd Nieuws

Anders werken: hoe krijg je 8000 medewerkers mee? Anders werken: hoe krijg je 8000 medewerkers mee?

'Na de vakantie ga ik het helemaal anders doen!' 5 Tips om je ambities vast te houden. 'Na de vakantie ga ik het helemaal anders doen!' 5 Tips om je ambities vast te houden.

Hoe beter de akoestiek op kantoor, hoe minder stress Hoe beter de akoestiek op kantoor, hoe minder stress

It’s the ‘salaris’, stupid It’s the ‘salaris’, stupid

Slim vergaderen willen we allemaal, dus waarom gebeurt dat niet? Slim vergaderen willen we allemaal, dus waarom gebeurt dat niet?

Hoe voorkom je eenzaamheid als thuiswerkende ZZP’er? Hoe voorkom je eenzaamheid als thuiswerkende ZZP’er?

Slimme kantoorinrichting helpt organisatie aan goed imago Slimme kantoorinrichting helpt organisatie aan goed imago

Gerelateerde Blogs

Waar en wanneer Het Nieuwe Werken: zegt u het maar!

hnwblog

Bij Het Nieuwe Werken bepaalt de dagelijkse agenda waar het het meest efficiënt werken is. Op kantoor of 'thuis', of een combinatie daarvan. Thuiswerkers zijn dan ook loyale professionals die vaak net iets harder lopen en zich net wat minder snel zie...


Werkgevers moeten nu echt vernieuwen op mobiliteit

hnwblog

Het is nog lastig alle betrokken partijen tevreden te stellen met de vernieuwingen op het gebied van mobiliteit die gepaard gaan met Het Nieuwe Werken. Hier ligt een mooie opgave voor werkgevers, vindt Tim Wille, maar hoe faciliteren zij hun medewerk...


Aansturen op de verkeerde output

hnwblog

Helaas voor de manager is het simpelweg formuleren van KPI’s geen garantie voor het gewenste bedrijfssucces. Waarop hij dan wel moet sturen? Het eindresultaat. Ook in Het Nieuwe Werken. Wat doet het er immers toe hoe bepaalde output is behaald, stelt...