"Meer dan 3041 artikelen over Het Nieuwe Werken"

Werken 2.0

Nieuws


Wat als je reistijd ineens toeneemt?

Wat als je reistijd ineens toeneemt?


Wat als iemand na een overname meer reistijd heeft en eist dat het contract beëindigd wordt? Kent de rechter dan een ontbindingsvergoeding toe? 

Een werkneemster had bij haar oude werkgever een reistijd van tien minuten per fiets. Na de overname van het bedrijf waar zij werkt, overlegt ze met haar nieuwe werkgever of er een oplossing kan worden gezocht voor de reistijd. Het gesprek leidt echter tot niets. De werkneemster reist vervolgens per openbaar vervoer naar het werk en neemt dagelijks twee uur verlof op om het nog te kunnen overzien.

Na een tijdje merkt ze dat het ondoenlijk is om dit patroon nog lange tijd vol te houden. Er is volgens haar sprake van een wijziging in de omstandigheden, omdat de overgang van de onderneming in het nadeel van haar uitvalt. De gevolgen moeten volgens haar volledig voor rekening van de werkgever komen. Ze wil dan ook dat haar arbeidsovereenkomst wordt ontbonden met toekenning van een vergoeding.

Maximale reistijd volgens UWV
De werkgever ziet het probleem niet. Er is inderdaad sprake van een forse toename van het woon-werkverkeer, maar ze is niet verplicht met het openbaar vervoer te reizen. De werkneemster heeft een rijbewijs en kiest er zelf voor om niet met de auto te gaan. Er is verder geen sprake van een verslechtering van de arbeidsvoorwaarden.

Volgens de kantonrechter spitst de discussie zich toe op de enorme toename aan reistijd. Is dit acceptabel en een verslechtering van de arbeidsvoorwaarden? De werkgever heeft aangegeven dat de werkneemster gebruik mag maken van flexibele werktijden en dus drukte en files op de autowegen kan mijden. Een enkele reis van twee uur is redelijk, want ook bij werkloosheid accepteert het UWV een maximale reistijd van twee uur inzake passende arbeid.

Ontbindingsverzoek
De kantonrechter komt tot de conclusie dat er sprake is van een verstoorde arbeidsverhouding. Hij gaat mee in het ontbindingsverzoek van de werkneemster. Dan komt natuurlijk de vraag of ze een ontbindingsvergoeding krijgt. De werkgever had zich al eerder bereid getoond om een regeling te treffen. De kantonrechter kent daarop een vergoeding toe van drie maandsalarissen, inclusief vakantietoeslag conform het eerdere aanbod van de werkgever. Wel krijgt de werkneemster nog de kans om haar verzoek in te trekken.

Tags: mobiliteit, werknemerstevredenheid, reistijd, woon-werk verkeer, werkgever, fiets

Deel dit artikel via Email Deel dit artikel op Twitter Deel dit artikel op Facebook Deel dit artikel op Hyves Deel dit artikel op LinkedIn Deel dit artikel op NuJij.nl
0 reacties


Vertel ons hoe u erover denkt


Plaats een reactie met uw LinkedIn account Klik op de LinkedIn button om een reactie te plaatsen


Gerelateerd Nieuws

Veiligheid en updates vormen grootste uitdagingen werkplekbeheer Veiligheid en updates vormen grootste uitdagingen werkplekbeheer

Productiviteit stijgt zolang medewerkers maar kunnen kiezen waar ze werken Productiviteit stijgt zolang medewerkers maar kunnen kiezen waar ze werken

Flexibele kantoren scoren niet altijd beter dan traditionele kantoren Flexibele kantoren scoren niet altijd beter dan traditionele kantoren

Vergaderen zonder rompslomp Vergaderen zonder rompslomp

Kantoorinrichten kent verschillende kanten Kantoorinrichten kent verschillende kanten

Steeds meer ambtenaren werken organisatieonafhankelijk Steeds meer ambtenaren werken organisatieonafhankelijk

Anders werken: hoe krijg je 8000 medewerkers mee? Anders werken: hoe krijg je 8000 medewerkers mee?

Gerelateerde Blogs

Waar en wanneer Het Nieuwe Werken: zegt u het maar!

hnwblog

Bij Het Nieuwe Werken bepaalt de dagelijkse agenda waar het het meest efficiënt werken is. Op kantoor of 'thuis', of een combinatie daarvan. Thuiswerkers zijn dan ook loyale professionals die vaak net iets harder lopen en zich net wat minder snel zie...


Werkgevers moeten nu echt vernieuwen op mobiliteit

hnwblog

Het is nog lastig alle betrokken partijen tevreden te stellen met de vernieuwingen op het gebied van mobiliteit die gepaard gaan met Het Nieuwe Werken. Hier ligt een mooie opgave voor werkgevers, vindt Tim Wille, maar hoe faciliteren zij hun medewerk...


Aansturen op de verkeerde output

hnwblog

Helaas voor de manager is het simpelweg formuleren van KPI’s geen garantie voor het gewenste bedrijfssucces. Waarop hij dan wel moet sturen? Het eindresultaat. Ook in Het Nieuwe Werken. Wat doet het er immers toe hoe bepaalde output is behaald, stelt...